HOT ! Ｓ６６０用　t-racingオリジナル　オイルクーラーキット S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing

S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing。S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing。OIL COOLER KIT BLACK：S660。使用距離は１万キロほどです。 | t-racing。希少新品！ダットサン43年式フェアレディSR311ユニバーサルジョイント。ジムニーJA71 トランスファーダウンギア6.5:1 JA11にも　送料込み。シルビアs13 180sx デフ　4.1 LSD 2WAY。エクセディカーボンDツインクラッチカーボンディスクのみ 225φ。JB23 ジムニー　電気式トランスファー　ダウンギア、5.7LO 117%ダウン。フロントハブベアリング wbh-231n 左右セット 日産 セレナなど。GR86 純正トルセンLSD ＆ 純正ファイナルギアセット☆美品☆送料無料。【即納】送料無料 Z33 V35 デフ ブレース 補強ブラケット ブレース。コペン L880K JB-DET ミラL512S JB-JL 軽量フライホイール。jzx100 トルセン LSD デフ 8inch。【最終値下げ】ホンダ ビート 純正 燃料ポンプ。JZA80 スープラゲトラグオイルシール品番：90080-31032 完全同等品。希少フェアレディSP310 クラッチマスターASSY新品未使用　日産純正の完品。オートエグゼ　カーボンシフトレバーCX60/CX80/CX30　A1383-20。S660用オイルクーラーについて。出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。値下げ依頼は自由です。ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。以下、T-racing の説明書きです。ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。Ｓ６６０はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも１００度をオーバーします。サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。エンジントラブルを未然に防ぐために、Ｓ６６０にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。