HOT ! カンパニョーロ　ゾンダ　C17　クリンチャー　完組ホイール　シマノ用 カンパニョーロ Campagnolo ゾンダ ZONDA C17 アルミ クリンチャー

カンパニョーロ Campagnolo ゾンダ ZONDA C17 アルミ クリンチャー。Amazon | カンパニョーロ ZONDA C17 WO クリンチャー シマノ用 ゾンダ。Amazon | Campagnolo（カンパニョーロ） ZONDA DB C17 WO クリンチャー。カンパニョーロ　ゾンダ　C17 クリンチャー　完組アルミホイールです。4年程前に新品にて購入しました。。I*M様 グロータック　イコールブレーキ。j'sRacing　チタンシフトノブ。パーツ S-WORKS ROMIN EVO MIRROR 143mm。Deda Super leggero カーボンシートポスト 27.2cm。rebel　ULTRADYNAMICO タイヤ2本。ホイール、タイヤ。MAVIC CROSSMAX 29 Boost フロントのみ。SHIMAN　DURA-ACE　7400。Panaracer AGILEST TLR 700×25c ブラック 2本。カンパニョーロ Campagnolo ゾンダ ZONDA C17 アルミ クリンチャー。NJS藤田サドル CONPY ＋ エクセーヌ編み上げバーテープ セットアップ。使用歴は年間2000から2500キロ、３年間使用し去年はホイールを新調した為スペアとして保管していました。今回ディスクブレーキ機材への以降に伴い出品しています。商品の状態について前後ホイール共にハブの回転はざらつきやゴリ感は無くスムーズに回転します。フレもあくまで目測ですがございません。目立つ傷も無く中古としては綺麗な部類に入るのでは無いかと思います。唯一気になる所はフロントリムに貼ってあるゾンダデカールに少しキズがあるくらいです。付属品についてカンパニョーロ純正クイックリリースレバーカンパニョーロ純正フリーボディメンテ時に交換用のスプリングジャグワイヤー製リムブレーキパッドチューナー以上になります。クイックリリースレバーはリア側のレバー部分にキズがございます。以上ご検討の程よろしくお願いいたします。